富仁航空集装箱进入CTSOA取证阶段

    去年年底，富仁航空通过评审AKE3技术方案，决定今年进行样品试制，AKE3集装箱的开发试制均严格按照AS9100体系的要求执行。今年5月底，富仁航空完成了4台AKE3改进型航空集装箱的试制，在原适航审定基础NAS3610与C90c标准下，AKE3经过6大项、16个子项摸底实验，实验结果全部合格。
    从公司决定为AKE3进行适航（CTSOA）取证，经过半年的努力，完成了提交预申请的相关工作。此前民航华东局方面并未明确适航审定基础已更新，由原来的NAS3610与C90c升级为AS36100a与C90d，6月下旬在前往民航华东局递交CTSOA预申请材料时，适航审定处要求富仁航空公司按照新标准修订适航材料。而后的半个月，公司上下识别出新标准中新增的要求，对AKE3的设计与适航材料作了相关调整，于7月初再次递交的预申请，局方回复本月内将到公司进行现场审核设计符合性与质量管理体系。局方对设计符合性报告与质量管理体系的审核认可后，才正式受理CTSOA预申请。
    AKE3正式命名为LD31001100-(1)。 LD31001100-(1)系列航空集装箱为金属门集装箱，箱体设计重量为85kg，底盘尺寸为60.4in×61.5in，高度为63.98in，顶部尺寸为78.98in×59.41in，门框宽度57.56in，门框高度60.94in。装箱门可自由开启并置于开启状态，可由一人方便操作。集装箱的结构牢固，能充分包容货物，制造质量稳定，长时间循环使用之后，使用性能和互换性保持不变；跨运运输不影响其使用性能和互换性。具备防水、泄压、防雨水腐蚀等特点，在室外能防止雨水的侵入。适用机型：B747、B747F、B747Combi、B767、B777、A330、A340等机型下货舱。