富仁航空多项试制取得新突破

6 月初，富仁航空已成功研发并试制成功新型号航空货运集装箱 DQF，新型集装板 PLA、PMC、PAG 也即将进行试验件的试制。在今年 7 月份将要接受冲击试验考验的座椅试验件的试制也进入到收尾阶段。此次，两个项目试验零部件的外协加工基本实现了在集团内部公司完成，组装工作均在航空车间完成。

对于试制航空座椅与货运集装箱，我们从原材料的选择阶段就严格把关，必须符合适航要求的静力试验、冲击试验和阻燃试验。为此我们首先进行了为期三个月的原材料供应商的审核和采购，并且在到货之后还进行了第三方材料性能测试，确保符合适航要求。

为制造更轻便、更安全的航空座椅与货运集装箱，研发部门进行了一系列的结构优化。经过技术分析验证后，最后我们选用了 2A14-T6 与 2A12-T4 材质的铝板作为集装板的底板，还选用了 6061-T6、2024-T4 与 5052-H32 铝板作为航空座椅的原材料。使用以上原材料不仅最大程度减轻了航空座椅与集装箱的重量，还提升了其安全性能。

公司计划在 7 月就 DOF 集装箱和 PMC、PLA、PAG 集装板向中国民航局提出适航申请，今年 10 月计划完成全部适航申请流程。同时，富仁航空将在今年 11 月参与中国东方航空公司的集装箱招投标计划，有望在 2015 年完成批量生产和销售。